盲装螺栓怎么对准？盲孔装配

盲装螺栓怎么对准？盲孔装配

盲孔装配是装配工的噩梦：法兰的螺栓孔看不见，螺栓伸进去对不准，怎么捅都进不去，急得满头汗。盲装螺栓的对准问题，靠技巧也靠工装。今天讲讲盲孔装配螺栓怎么对准。

盲孔装配为什么难对准

两个法兰叠在一起，通孔方向看不见，螺栓要从一端穿入、穿过两层法兰、对准另一端的螺纹孔或螺母，全靠"盲穿"。偏差一点点就顶在孔边上，拧不进去。

难对准的原因：一是孔位偏差；二是重力影响；三是间隙小。

盲装螺栓的对准技巧

第一，预对准。装配前先检查两个法兰的孔位是否对正，用定位销或导向销先穿两根，把法兰定位好，再装螺栓。

第二，用导向工具。导向销先穿入孔中，引导法兰对齐；或者用带导向头的螺栓直接穿入，导向头自动找正。

第三，磁力辅助。磁性套筒或磁性螺栓吸住螺栓，避免螺栓歪斜、掉落，便于对准孔位。

第四，手感技巧。螺栓穿入后，先用手慢慢旋入几圈，感觉螺纹啮合正常再上工具；旋入时感觉卡滞，退出重试，别硬拧。

第五，照明辅助。用手电筒从另一侧照，或者用内窥镜观察，看清孔位再穿。

从设计上解决盲装问题

第一，加定位销/定位面。设计时在法兰上加定位销孔和定位销，装配时先定位再紧固，孔位一致性有保证。

第二，孔口倒角。螺栓孔口倒角，引导螺栓进入，减少对准难度。

第三，加大间隙。非关键定位的螺栓孔可以适当加大间隙，方便穿入。

第四，用浮动螺母/浮动螺套。允许一定的位置偏差，螺栓更容易对准。

第五，用导向式螺栓。先穿导向段，再旋入螺纹段。

盲装装配的注意事项

第一，清洁。孔内、螺纹孔内的碎屑、油污先清理，碎屑会卡住螺栓。

第二，防错扣。盲装最容易错扣，旋入时先手动带几扣，确认螺纹对正再用工具；错扣后再退出来，螺纹可能已损伤，要检查。

第三，润滑。盲孔螺纹涂少量润滑油，旋入顺畅，也防咬死。

第四，扭矩。盲装到位后按扭矩拧紧，不要因为"好不容易对上了"就随便紧。

盲装螺栓的对准，靠工装、靠技巧、靠设计，三者结合才能又快又稳。装配效率高的班组，都是提前把导向工具和定位销备好，不靠硬捅。

盲装的质量检查

盲装完成后要做质量检查：一是确认螺栓全部装到位，盲装最容易漏装；二是旋入深度检查，盲孔螺栓要确认旋入深度够，有的孔深不够螺栓顶到底还以为拧紧了；三是扭矩抽检，盲装螺栓抽检扭矩，确认预紧力到位；四是检查错扣，拆检抽样看螺纹是否完好；五是记录，盲装工位的装配记录要完整。盲装看不见，检查就要更仔细，靠抽查和数据说话。

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